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Tl yea peu de chose a faire pour ouvrir la navigation naturelle
de ces riviéres jusqu’a l’un des points ou !’une d’elles joint la nouvelle
route. Cent mille frances et une seule campagne, suffisent pour
donner a cette belle communication le complément de son utilité.
Dés le premier moment de sa confection, on pourrait voir arriver
les bateaux a cdté de cette route en méme-temps que les premieres
diligences.
Les intéréts du commerce en général, et des considérations
industrielles trés-puissantes, que nous allons exposer, réclament
également cette nouvelle faveur , en attendant que l’on puisse donner
a ces rivicres une navigation constante toute l’année.
NAVIGATION NATURELLE.
La navigation naturelle sur la Vézére et sur la Dordogne ne
dure pas toute année. M. l’Ingénieur en chef du département de
la Dordogne, dans son mémoire en date du 96. Janvier 1818,
fixe la durée ordinaire de ce temps de navigation , depuis la fin
WOctobre™ jusqu’au commencement de Juin. Nous ajouterons que
des pluies un peu abondantes, pendant l’été méme, donnent la
facilité de naviguer quelquefois, ce qui est.un. grand ayantage pour
les gens: prevoyans qui savent en profiter.
Les deux grandes foires de Bordeaux, 4 la fin d’Octobre et en
Mars, époques principales du commerce dans ces contrées , sem-
blent avoir été fixées aux temps ou les marchandises achetées peu—
vent tronver les eaux marchandes pour leur remonte. Sous ce
rapport, ’inconyénient des eaux basses en été est moimdre qu "il
ne le parait au premier coup d’ceil.
Ta Vézére, qui se jette a Limeuil dans la Dordogne, est na-
vigable toutes les fois que Ja Dordogne lest elle-méme dans sa
partie entre Limeuil et le Couze. C’est a ce dernier point, distant
dé Limenil de 22,391 metres et de 17,671 metres au-dessus de
Bergerac, que les bateaux peuvent remonter en tont tems,
Cette navigation
est possible a ou-
vrir en-méme-temps
qwon achtve la
nouvelle route.
Durée de la na-
vigation naturelle,
Commerce aux
deux grandes foires
de Bordeaux.
Point ot: cesse
la navigation cons-
tante.
