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tagne et dans le pays vignoble. Le pays voisin de la Corréze
recevrait, a meilleur compte, ses sels, ses denrées coloniales : il
tirerait meilleur parti de ses huiles » de ses salaisons et de -ses
fromages.

Nous avons. dit que le pays houiller s’étend dans le bassin de
la Vezere et de la Corréze, jusqu’aux montagnes granitiques du
Haut- Limousin. Ce pays est couvert de bois, dont l’exploitation

deviendrait plus avantageuse. La belle ardoise de Traversac aurait.
un debit considérable et assuré,

La manufacture d’armes de Tulle serait appelée a une prospé-
rité que sa situation centrale rend desirable. Elle pourrait tirer
ses fers, a peu de frais, des forges de la Vézére et de la Dordogne,
ses houilles des bords de la Corréze ou de la Vézere. Le transport
de ses produits serait aussi plus favorisé. Le commerce en general
ne pourrait que trouver son avantage a ces retours’ de plus.

‘Le pays de Tulle 4 Clermont abonde en fourrages et en bes-

‘tiaux sans emploi. Ils donneraient le moyen d’établir, a meilleur
compte que partout ailleurs, un bon systeme de roulage accéléré

ou par relais. L’avantage serait réciproque pour le commerce et

-et pour le pays méme.

Il convient. aux départemens de la Corréze et du Puy-de-Dome
d’avoir un immense roulage, comme il convient a la Dordogne,

ou les fourrages sont plus rares , et situés au bord des riviéres (e),

de faire par eau la mame distance de transports. Ceux qui doivent
naturellement avoir lieu parla nouvelle route de Lyon a Bordeaux,
et par la ligne de navigation qui s’y rattache, autoriseraient cer-
tainement l’emploi de fonds tres-considérables pour perfectionner

cette belle communication. Nous ne croyons pas qu'il puisse rester
Yombre d’un doute sur cette yérité.

(e) Dans larrondissement de Sarlat » Sur-tout , des métairies qui ont vingt

a trente quintanx de fonrrages par paire de beeufs, passent pour suffisam-
ment approvisionnées. :

Pays houiller.

Manufacture
d’armes de Tulle.

Roulage.

Bateaux préféra-
bles dans la Dordo-
gue.