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La couche ‘supérieure , découverte en 1820 seulement, et dont les eaux s’écoulent natu-

rellement, est déjd reconnue sur un espace de 80 metres, L’épaisseur moyenne de chacune
de ces deux couches est de 56 a 70 centimétres (20 4 24 pouces ).

La qualité de la houiile provenant de ces deux couches est telle , que l’on soude avec
elle , et journellement, a l’atelier , le fer et Vacier employés a la confection des outils
de mineurs; que l’on y fabrique des clous qui peuvent se replier plusieurs fois sans
rompre. Enfin , tout ce qui n’est pas propre alaforge est utilement employé a la cuisson des
briques du plus grand modéle et a Ja calcination de la pierre a chaux Ja plus compacte.

Cette houilie , qui s’extrait naturellement en blocs ou masses , est éminemment propre a
Vusage de toutes les usines qui ont pour but d’éhauffer des chaudiéres, ainsi que pour
les foyers domestiques. Pour rendre Vusage plus économique et la combustion de cette
houille plus modérée , Von confectionne aussi a l’établissement desdites mines , des briquettes
analogues a celles que l’on prépare en Belgique et a Paris.

Les deux autres couches, également reconnues par des puits et des galeries , produisent
un combustible au moins égal en qualité & celuidu Lardin, et assurent a la compaguie
les moyens de répondre a toutes les demandes qui peuvent lui @tre faites.

Le prix de ce combustible se trouve fixé provisoirement 41 fr. 25c. le quintal de cent
livres, on 2 fr. Vhectolicre, pris sur place ; ce prix pourra baisser par la facilité des trans—
ports que l’on attend de la navigation des rivieres de la Vézére et de la Dordogne.

L’exploitation de cette mine, qui donne aujourd’hui les plus heureuses esperances a Ja
nouvelle société dont M le comte de Royére est le concessionnaire titulaire , ne peut prendre
Vaccroissement qui lui est assuré , qu’autant que la navigation naturelle de la Vézere pourra
remouter de Saint-Léon a Montignac et jusqu’a Terrasson.

C’est dans cet objet, si important a lajprospérité commerciale de ces deux villes et des
mines de charbon du Lardin, que M. le comte de Cintré , Préfet de la Dordogne , accom-
pagné de M: Lepére, Ingénieur en chef, a descendu en bateau, le 25 de ce mois, le
cours de la Vézére , de Terrasson a la mine du Lardin. Tout fait espérer que la navigauon
de la Vézére sera rétablie sous peu, de Saint-Léon a Terrasson , sur une longueur de
29,595 metres , et de 65,652 métres de Limeuil a Terrasson.

L’administration fera tous ses efforts pour obtenir un résultat aussi avantageux au dépar-
tement de la Dordogne, en attendant que le Gouvernement puisse s’occuper des grands

projets de navigation de la Vézére et de la Dordogne , de Brives 4 Bergerac , Libourne et
Bordeaux,

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